Diseño de cabina de pintura electrostática

dc.contributor.advisorReens, Antonio
dc.creatorRamos Méndez, Carlos Alberto
dc.date.accessioned2021-07-27T00:33:58Z
dc.date.available2021-07-27T00:33:58Z
dc.date.issued1999
dc.description.abstractUna recomendación muy importante en un sistema de polvos, especialmente en una aplicación única directa al metal, es el pretratamiento, ya que generalmente los polvos son muy intolerantes a la contaminación de la superficie. Los polvos requieren de superficies muy limpias, lo que usualmente representa mas etapas de pretratamiento con procesos mejor controlados en su operación. Actualmente en Lumaf, no se está atendiendo este proceso con la seriedad debida, ya que el limpiado de las piezas, es deficiente y nada recomendable, pues una vez salido los muebles del departamento de soldadura se colocan en el horno de quemado, este horno simplemente evapora los aceites, grasas y solventes que estos traigan, El proceso de limpieza es manual, con lija, estopa y adelgazador, lo que simplemente provoca una dispersión de los contaminantes, y una sobre contaminación de la pieza, ya que de esta manera se contamina aun en las áreas en donde estaba limpia la pieza. Además con este sistema, no se elimina totalmente el óxido, lo cual es indispensable para un buen anclaje. La propuesta para esta área de limpiado que es la más recomendable, es la utilización de un sistema de Sand Blast, el cual es un ataque de arena sílica hacia el metal, que permite la limpieza del mueble debido a la alta abrasividad de la arena, esto a su vez permite un mejor anclaje de la pintura, lo que por consiguiente eficientiza el proceso de pintado. Es importante mencionar que el proceso de sand blast es reusable, en varias ocasiones, lo que reducirá costos de mantenimiento, además se pueden utilizar diferentes tipos de abrasivos, lo que permitirá controlar en una mejor manera el sistema, y abaratar costos, además de ser menos peligroso, que el manejo de los solventes, gas y fuego en el quemador. Debido a que la mayoría de los hornos trabajan con una mezcla muy rica de oxígeno, se ocasiona una acelerada oxidación de los muebles, perjudicando el proceso, además de que es .caro, ya que permanecen por espacio de media hora en el horno, lo que simplemente se podría evitar, ahorrando considerable costos en combustible Se debe tener especial cuidado en evitar la transportación de líquidos o sustancias dentro del mueble, como agua, grasa, rebabas, o cualquier material que pudiera contaminar el polvo al ser extraído a los filtros recolectores. Este tipo de contaminación, puede interferir con el equipo de extracción o cambiar las condiciones del polvo y volverlo inutilizable.es_ES
dc.format.extent119 páginases_ES
dc.identifier.citationRamos Méndez, C. A. (1999). Diseño de cabina de pintura electrostática. [Tesis de Pregrado, UDEM]. Repositorio UDEM.es_ES
dc.identifier.estudianteCarlos Alberto Ramos Méndez 000043879es_ES
dc.identifier.other33409001439888
dc.identifier.urihttp://repositorio.udem.edu.mx/handle/61000/1426
dc.language.isoespes_ES
dc.publisherSan Pedro Garza García: UDEMes_ES
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 México*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/mx/*
dc.subjectIngeniería mecánicaes_ES
dc.subjectEquipamiento mecánicoes_ES
dc.subjectMáquinaes_ES
dc.subjectIngeniería hidráulicaes_ES
dc.subject.otherMuebleses_ES
dc.subject.otherMuebles Pinturaes_ES
dc.titleDiseño de cabina de pintura electrostáticaes_ES
dc.typebachelorThesises_ES

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